Xe Mitsubishi Attrage MT có gì khác so với những phiên bản còn lại

December 3, 2022 - 5:16 PM

Xe Mitsubishi Attrage MT là phiên bản tiêu chuẩn nên mọi trang bị tiện nghi trên xe chỉ dừng lại ở mức rất cơ bản. Attrage 2021 có giá bán thấp hơn phiên bản cũ và các mẫu xe khác trong phân khúc… Attrage thế hệ mới 2022 cực kỳ phù hợp với nhóm khách hàng trẻ, những người lần đầu mua xe hay cá nhân, doanh nghiệp có nhu cầu mua xe kinh doanh dịch vụ…

Ngoại thất - lột xác trong phong cách Dynamic Shield

Là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời, xe Mitsubishi Attrage MT 2022 nhận được những nâng cấp cực kỳ táo bạo về ngoài hình. Xe áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield trẻ trung hơn thay cho những đường nét “hiền hiền” bầu tròn của phiên bản cũ trước đó.

Xe Mitsubishi Attrage MT 2022 sở hữu bộ khung gầm có kích thước tổng thể 4.305 x 1.670 x 1.515 mm.

Đầu xe

mitsubishi-attrage-1-min-ePAeQWMmrL.jpg

Lưới tản nhiệt Mitsubishi Attrage 2022 nổi bật với tạo hình chữ X sơn đen.

Phần đầu xe là nơi sở hữu nhiều chi tiết ấn tượng nhất thể hiện vóc dáng xe trẻ khỏe, năng động hơn.

Chi tiết nhận dạng ngôn ngữ thiết kế mới Dynamic Shield là chữ X mạ crom bóng cực lớn ở đầu xe tương tự như đàn anh Xpander hay Pajero Sport. Bộ lưới tản nhiệt ở trung tâm sơn đen bóng đi kèm các đường line đỏ, nối liền là bộ khuếch tán cùng màu tạo cảm giác trọng tâm đầu xe thấp, chắc chắn hơn.

Là phiên bản có giá bán thấp nhất nên không quá khó hiểu khi xe Mitsubishi Attrage MT chỉ được trang bị đèn xe Halogen phản xạ đa hướng thay vì kiểu đèn LED trên bản AT.

Cụm đèn pha được thiết kế lại hoàn toàn trong kiểu dáng góc cạnh hơn. Phiên bản tiêu chuẩn của xe Mitsubishi Attrage MT bị cắt bớt trang bị đèn sương mù so với bản số tự động.

Thân xe

mitsubishi-attrage-2-min-7ZCVkRNFuL.jpg

Thân xe Mitsubishi Attrage 2022 vẫn duy trì những đường dập gân quen thuộc

Dáng vóc bên hông của chiếc xe Mitsubishi Attrage MT 2022 không thay đổi quá nhiều so với bản cũ. Những đường bo tròn cũng đã được thay đổi thành kiểu rắn chắc, khỏe khoắn hơn.

Điểm khác biệt lớn nhất là bộ vành 15 inch thiết kế mới bằng hợp kim. Xe Mitsubishi Attrage MT sử dụng gương chiếu hậu chỉnh điện, cả tay nắm cửa và gương chiếu hậu được sơn cùng màu thân xe cho cái nhìn đồng nhất, hài hòa.

Đuôi xe

attrage-2020-3-min-Mwbg8LkEEI.jpg

Phần đuôi xe Mitsubishi Attrage 2022 trông hài hoà và cân đối

Nhìn từ đằng sau, xe Mitsubishi Attrage MT 2022 trông cực kỳ thu hút và cá tính nhờ nhiều chi tiết mới xuất hiện. Có thể kể đến như các khe khuếch tán đặt dọc ở cản sau giúp điều tiết luồng không khí khi xe chạy.

Trên nắp cốp, cánh lướt gió được đầu tư tỉ mỉ, góc hiện rõ hơn với phần cánh nhô cao tích hợp dải LED báo phanh sáng rực. Xe có đèn hậu hình cánh hoa tỏa ra 2 bên cân đối, dưới cùng là hốc hút gió dạng mang cá tích hợp dải đèn phản quang độc đáo.

Nội thất - rộng hơn, hiện đại hơn

Khoang cabin của Mitsubishi Attrage MT 2022 số sàn được thiết kế rộng rãi, thoải mái hơn với trục cơ sở dài 2550 mm- đã kéo dài ra thêm 125 mm so với bản tiền nhiệm. Con số này giúp xe sánh ngang tầm với độ rộng rãi mà mẫu xe quốc dân Vios đang có.

Khoang lái

noi-that-mitsubishi-attrage-2020-vn1-e1d5-0e6f-nGvJzWkXwB.jpg

Vô lăng Mitsubishi Attrage vẫn duy trì kiểu dáng 3 chấu, được bọc da, tích hợp đầy đủ các phím chức năng

Khoang lái chiếc Attrage MT không thay đổi quá nhiều so với bản cũ, phần lớn các chi tiết vây quanh là nhựa cứng màu đen được thiết kế khá đơn giản. Điểm xuyết một vài vị trí như viền trong vô lăng, màn hình chính diện có lót nhựa bóng màu đen giúp tổng thể hiện đại, bắt mắt hơn hẳn.

Với những mẫu xe giá rẻ như thế này thì đây là cách thiết kế tối ưu để tiết kiệm chi phí và cái người dùng quan tâm vẫn là độ rộng bên trong xe.

Cụ thể, Attrage MT có khoảng để chân hàng ghế trước đạt 1,058 mm giúp bác tài và hành khách phía trước luôn tự tin, thoải mái co duỗi đầu gối mà không lo bị bó buộc. Ghế lái còn có thể chỉnh tay 6 hướng để người dùng tìm được tư thế thoải mái nhất.

Link bài viết:https://www.mitsubishitrungthuong.org/xe-mitsubishi-attrage-mt-co-gi-khac-so-voi-nhung-phien-ban-con-lai-266/

Comments